چین FAMOUS Steel Engineering Company اخبار شرکت

چند روز پیش، پروژه جدید حمل و نقل پل از بازی های آسیا Hangzhou، پل جدید رودخانه Qiantang، به طور رسمی آغاز شد. پیش بینی می شود قبل از باز شدن بازی های آسیایی در سال 2022 تکمیل شود. به عنوان یک پروژه کلیدی در بخش Hangzhou از بزرگراه شانگهای Hangzhou-Ningbo، تکمیل پل اهمیت زیادی برای ارتقاء توسعه منطقه ژجیانگ داوان ، منطقه متروپولیتن و شهر Hangzhou. پل جدید قیینگنگ رودخانه در سمت پایین رود پل Pengyu واقع شده است. طول کل آن 1350.8 متر است و به دو طبقه بالا و پایین تقسیم می شود. سطح بالای بزرگراه بالا است و سطح پایین تر مسیر دو خطی است. خط حمل و نقل فرودگاه خط عبور از رودخانه Qiantang از اینجا عبور می کند. پس از اتمام پل، بیشتر از استراتژی توسعه گسترش شرق شرق Hangzhou و حمایت از رودخانه و بهبود ترافیک داخلی شهر کمک بیشتری خواهد کرد؛ اتصال فرودگاه Xiaoshan، Qianjiang قرن سیتی، Qianjiang جدید شهر و ایستگاه ایستگاه هاب تبدیل خواهد شد یک پاساژ مهم رفت و آمد برای شهروندان Hangzhou. قابل درک است که بخش هانگزو از بزرگراه شانگهای Hangzhou-Ningbo طول کل 23.6 کیلومتر دارد. علاوه بر ایستگاه تلفنی اصلی، کل خط در شکل viaduct است. ویجوک استاندارد استاندارد ساخت بزرگراه را تصویب می کند و سرعت طراحی 80 تا 100 کیلومتر است. جاده زمینی استاندارد استاندارد ساخت بزرگراه را به تصویب میرساند و با توجه به عملکرد جاده شهری و سرعت طراحی 60 کیلومتر است.

هفته گذشته Hangzhou Bay Red Sea Rail Bridge (راه آهن شانگهای-جیالونگ Hangzhou Bay Bridge) اولین حفره را راه اندازی کرد و کار نظارتی دریایی به طور کامل راه اندازی شد. در همان روز، حفره شماره 1 نصب و پیمایش پلت فرم تجهیزات را تکمیل کرد و کار حفاری را آغاز کرد. در سال 2008، Hangzhou Bay Bridge تکمیل شد و برای ترافیک باز شد. فاصله بین نینگبو و شانگهای به بیش از 120 کیلومتر کاهش یافت. با این حال، این پل یک پل بزرگراه است. بیش از دو ساعت طول می کشد تا از نینگبو به شانگهای سفر کند. با این حال، هنگامی که پل راه آهن متروی Hangzhou Bay که اخیرا اولین سوراخ را بر روی پل گذاشته است، بر روی پل ساخته خواهد شد، راه آهن با سرعت بالا بر روی پل ساخته خواهد شد. بنابراین، "1 ساعت چرخش دایره ای" بین "شانگهای-نینبو" دیگر رویایی نخواهد بود. گزارش شده است که پل راه آهن قطار Hangzhou Bay با طول کل حدود 26 کیلومتر در طرح کلی راه آهن سریع Tongsu Jiayu گنجانده شده است و تبدیل به بخشی جدایی ناپذیری از راهرو مسافری راه آهن ساحلی در اسکلت اصلی شبکه ملی راه آهن با سرعت بالا. با توجه به جلسه بررسی پیش امکان سنجی از Tongsu Jiayu راه آهن برگزار شده در پکن در پایان ماه آوریل سال جاری، شمال و جنوب به پایان می رسد از Hangzhou خلیج دریای پل راه آهن Jiaxing Haiyan و Ningbo Cixi است. بنابراین، در آینده، مردم می توانند قطار 350 کیلومتر با سرعت بالا از شانگهای را از طریق Jiaxing به Ningbo، دیگر به Hangzhou و Shaoxing بیرون بروند.

در تاریخ 24 مه 2019، "سمینار آموزشی صدور گواهینامه صادرات فولاد اربیل" در نانجینگ برگزار شد. این جلسه به طور مشترک توسط انجمن صنایع آهن و فولاد چین و مقام صدور گواهینامه صنایع فولاد بریتانیا CARES برگزار شد. بیش از 70 نماینده از شرکت های فولادی و سازمان های خدمات فنی مربوطه در جلسه شرکت کردند. برگزاری موفقیت آمیز این جلسه آموزشی به شرکت های فولاد کمک خواهد کرد تا روند توسعه جدید صنعت فولاد داخلی و بین المللی و تقاضای جدید برای استفاده از فولاد را درک کنند، به افزایش اشتراک اطلاعات و همکاری، ترویج شرکت های فولاد داخلی برای ایجاد مارک های بین المللی و ترویج توسعه جهانی از ساخت و ساز صنعت فولاد.

نصب پرتو بیلی باید بر اساس محل طراحی تخلیه شود. با توجه به فاصله بین پایانه ها، قاب قاب پشتی قاب 50 میلی متری میانی 48 میلی متر است که می تواند براساس ساختار هفت دور (8 + 2 + 11 + 2.5 + 11 + 2 + 8) متر برآورد شود. طول فریم پشتی 35 متری طول 29 متر است، طول یک ساختار (10 + 2 + 8.5 + 2 + 8) متر را تصویب می کند. قطعات بیلی توسط یک قاب پشتیبانی متصل می شوند و پس از مونتاژ بر روی زمین توسط یک جرثقیل مونتاژ می شوند. هنگامی که پرتو Berea نصب شده است، سعی کنید محل قطب Beray در I-beam قرار دهید. پرتوهای توزیع کانال کانال توزیع کانال در بالای سطح پرتو طولی Bailey مرتب شده است. خصوصیات فولاد کانال [16a است، بافت فولادی کانال در پرتو بیلی است. با توجه به فاصله طراحی، فاصله بخش بندی رمزگذاری بیش از 45 سانتی متر و 60 سانتیمتر باقی مانده است. اتصال لبه پرتو توزیع باید بر روی پرتو طولی قرار داده شود تا از شکل دهی قطب عمودی براکت ساختار پرانتز معلق جلوگیری شود: فاصله طولی قطب عمودی 60 سانتی متر است و فاصله بین انتهای پرتو و پرتو میانی 40 سانتی متر فاصله جانبی بین 40 تا 45 سانتیمتر زیر ورق جانبی و ورق متوسط، 60 سانتیمتر در قسمتهای دیگر، فاصله طولی ریلهای عمودی پایین 60 سانتیمتر، فاصله جانبی 90 سانتیمتر و مرحله پایین 20 سانتیمتر است. 1. عبور از فاصله 120 سانتیمتر، به جز در فاصله 20 سانتیمتر از فاصله بالا و پایین. ارتفاع براکت توسط براکت تنظیم می شود. میله بر روی پرتو توزیع شده توسط پشتیبانی پایین تر پشتیبانی می شود. قسمت بالایی میله توسط براکت پشتیبانی فوقانی پشتیبانی می شود و پشتیبانی از برش عرضی هر چهار ردیف مرتب شده و بالا و پایین براکت با قیچی افقی تامین می شود. زاویه بین محور قاچ دهی عرضی و خط افقی به طور کلی 45 ~ ~ 60 درجه است تا اطمینان از ثبات جانبی لولۀ براکت داشته باشد. تمام میله های قیچی باید به مدت طولانی تنظیم شود. هنگامی که طول لوله فولادی تک کافی نیست، دو اتصال دهنده متصل می شوند. اتصال دهنده ها باید برای اطمینان از انتقال قابل اطمینان باشند. تمام میله های عمودی و افقی که نوار لغزش را تقسیم می کنند باید به طور قابل اعتماد به نوار لغزش وصل شوند. 2. قالب پایه ی جعبه ی تزئینی و قالب پایه ی قالب ی جانبی به طور مستقیم بر روی چوب مربع با ورقه های لاستیکی بامبو ضخیم با ضخامت 12 میلی متر، ثابت شده با ناخن های آهن سخت، به طوری که قالب پایین و پایین جعبه دروازه دقیقا همان، و محور و ارتفاع تنظیم می شود. پس از رعایت الزامات، قالب قالب جانبی را در جعبه نصب کنید. تراشه های جانبی به طور متوالی از یک انتهای پرتو نصب می شود که نیاز به درزهای تنگ و اتصالات مسطح بین تیرهای مجاور دارد. چسبناک قوسي شکل توسط قطر لوله 110mm قطر لوله برشي مطابق با الزامات نقشه ها نصب شده است. بقیه از قالب چوب ساخته شده است، ریشه عقب 10 سانتی متر مربع چوب متصل به پشت تخته سه لا به عنوان رگه عرضی، و پشتیبانی از مربع چوب و پشتیبانی از مخرب لوله فولادی برای تقویت استفاده می شود. تنظیم شده در فاصله 30 سانتی متر در جهت افقی، به طوری که قالب های طولی بر روی یک خط به منظور تضمین کیفیت ظاهر از جعبه تیرچه. طرح قبل از فشار دادن براکت قبل از فشار دادن براکت، بررسی قدرت و ثبات براکت و بنیاد است، تغییر شکل کششی و تغییر شکل غیر پائینی براکت را از بین می برد و اندازه گیری داده های تغییر شکل کششی براکت برای تنظیم پیش -پشتیبانی قالب پرتو ریخته گری در محل و قبل از استرس براکت. بار پیش بار 110٪ از حداکثر بار ساخت و ساز پرتو است. 3. اندازه گیری دقیق در هنگام پیش بارگیری می تواند مقدار تغییر شکل الاستیک را اندازه گیری و مقدار پایه پایه براکت در زیر بار پرتو، و مقدار تغییر شکل الاستیک، ارزش فرو ریختن پایه و سایر دلایل پیشنهاد شده در کنترل ساخت و ساز باید عامل را قبل از حفره ابررسانا، درجه قبل از زلزله را محاسبه کنید که باید در طول ساخت و ساز استفاده شود و ارتفاع پایه قالب را با توجه به پیش محاسبه شده محاسبه کنید. طرح نمره اندازه گیری؟ اصل طرح اندازه گیری نقطه: هر یک از دو انتهای پرتو، یک چهارم پرتو اسپانیایی، نیمه محدوده، پرتوهای پرتو 3/4 با 5 نقطه اندازه گیری و مجموع 65 نقطه اندازه گیری تنظیم می شوند.

در ماه آوریل، میزان صادرات فولاد خام ملی به ترتیب 85.03 میلیون تن بود که نسبت به سال قبل 12.7 درصد رشد داشته است و رشد اقتصادی سالیانه 7.9 درصد بوده است. تولید فولاد 102.05 میلیون تن بود که به ترتیب 11.5 درصد و 3 درصد افزایش داشت. تولید کک 38.99 میلیون تن، 3.4 درصد افزایش یافته است که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته 3.6 درصد بوده است. خروجی فرآورده های فلزی 2.59 میلیون تن بوده است، افزایش 3.8 درصدی، به 0.3 درصد کاهش یافته است. صادرات محصولات فولادی 6.33 میلیون تن بود که مشابه ماه گذشته بود. حجم واردات 1 میلیون تن بود که از ماه پیش از 100 هزار تن افزایش یافته است. واردات سنگ آهن 80.77 میلیون تن بوده که از 5.65 میلیون تن نسبت به ماه قبل کاهش یافته است. صادرات كوكا 580 هزار تن بوده كه از ماه قبل به ميزان 20 هزار تن كاهش يافته است. از ژانویه تا آوریل، میزان صادرات فولاد خام ملی 314.96 میلیون تن بوده است که نسبت به سال قبل 10.1 درصد افزایش داشته است و رشد اقتصادی سالیانه 5.1 درصد افزایش یافته است. تولید فولاد 370.86 میلیون تن بود که به ترتیب 11.1 درصد افزایش داشت و 6.1 درصد افزایش داشت. تولید کک 15.84 میلیون تن بوده است، افزایش 6.5 درصدی، کاهش 3.5 درصدی در مدت مشابه سال گذشته. خروجی فرآورده های فلزی 10.27 میلیون تن بود، افزایش 6 درصد، به 2.3 درصد کاهش یافت. از ژانویه تا آوریل، صادرات فولاد به 23.35 میلیون تن رسید که افزایش 8.3 درصد بوده است. واردات 3.9 میلیون تن، به میزان 13.4 درصد کاهش یافته است. واردات سنگ آهن 34.21 میلیون تن بود که به 3.7٪ کاهش یافت. صادرات كك 2.58 ميليون تن كاهش يافت كه 13.8٪ كاهش يافته است. قیمت فولاد از ماه گذشته افزایش یافته است. در ماه آوریل، قیمت کامپوزیت فولاد در بازار داخلی به طور میانگین 112.05 امتیاز، به 2.89 امتیاز از ماه قبل و 0.66 امتیاز در سال گذشته رسید. قیمت میانگین خط 8 میلیمتر با 4262 یوان / تن، 3.5٪ نسبت به ماه قبل و 4.6٪ در سال گذشته بود. قیمت متوسط ​​ورق متوسط ​​20 میلیمتر و کویل نورد سرد 1.0 میلیمتر به ترتیب 4129 یوان / تن و 4525 یوان / تن به ترتیب در مقایسه با ماه گذشته بود. آنها به ترتیب به میزان 2.5 و 1.3 درصد به ترتیب به ترتیب 3.1 و 2.5 درصد افزایش یافت. منبع: کمیته ملی توسعه و اصلاحات

دارای 10 مزیت مانند مقاومت در برابر ضربه، مقاومت باد، دوام، حفظ حرارت، عایق صدا، سلامت، راحتی، سرعت و صرفه جویی در انرژی است. ساختار فولادی به ساختار اشاره دارد که می تواند با اتصال ورق های فولادی و پروفیل های داغ، نورد سرد، خم و یا جوش از طریق مفاصل، مقاومت کند و بارها را تحمل کند. عایق صدا: دیوار ساخته شده از فولاد ضد زنگ و هیئت مدیره هیئت مدیره گچ می تواند اثر عایق صدا تا 60 دسی بل. اثر عایق صدا یک شاخص مهم برای ارزیابی خانه است. پنجره های نصب شده در سیستم فولادی سبک، از شیشه عایق ساخته شده اند که دارای عایق صدا و عایق صدا بیش از 40 دسی بل است. راحتی: خشکی و رطوبت هوا قابل تنظیم در محیط داخلی؛ سقف عملکرد تهویه ای دارد که می تواند جریان هوا بین داخل خانه را تشکیل دهد. دیوار فولاد سبک، یک سیستم صرفه جویی در انرژی را به کار می گیرد و عملکرد تنفسی دارد تا اطمینان از نیازهای تهویه و گرمازدایی در داخل سقف باشد. مقاومت در برابر باد: وزن خود ساختمان تنها یک پنجم از ساختار آجر و بتن است. این می تواند طوفان های 70 متر در ثانیه را مقاومت کند، به طوری که زندگی و اموال می تواند به طور موثر محافظت می شود. سازه فولادی دارای وزن سبک، استحکام بالا، استحکام کلی کلی و توانایی تغییر شکل قوی است. عایق: از کاشی های عایق دیوار بیرونی برای جلوگیری از پدیده "سرد پل" دیوار استفاده کنید و اثر عایق را بهتر کنید. مقاومت حرارتی پنبه نسوز R15 با ضخامت حدود 100 میلی متر می تواند معادل یک دیوار آجری با ضخامت 1 متر باشد. مواد عایق حرارتی مورد استفاده عمدتا از پشم شیشه ای ساخته شده است که اثر عایق حرارتی خوبی دارد. طول عمر: خانه های ساختمانی فولادی می توانند به طور موثر از تاثیر خوردگی ورق های فولادی در هنگام ساخت و استفاده جلوگیری کنند. سازه های مسکونی ساختمانی نازک، از سیستم های تشکیل دهنده فولاد نازک دیواره تشکیل شده اند. استخوان های فولادی از ورق های گالوانیزه مقاوم در برابر خوردگی مقاوم در برابر خوردگی ساخته شده اند که افزایش یافته است. عمر مفید اجزای فولاد سبک. زندگی ساختاری می تواند به 100 سال برسد. حفاظت از محیط زیست: واقعا سبز و بدون آلودگی، مواد می تواند 100٪ بازیافت شود. سلامت: تمام مواد مصالح ساختمانی سبز است که به شرایط محیط زیستی رسیده و برای سلامتی مفید است. ساخت کار خشک، کاهش آلودگی ناشی از زباله به محیط زیست، ساختار فولاد خانه می تواند 100٪ بازیافت شود، و دیگر مواد حمایت کننده نیز می تواند بیشتر با توجه به آگاهی زیست محیطی، بازیافت شود. سریع: یک ساختمان حدود 300 متر مربع، فقط 5 کارگر و 30 روز کاری می تواند کل روند را از پایه تا دکوراسیون کامل کند. تمام کارهای خشک در مهندسی ساخت و ساز فولاد تحت تاثیر فصل زیست محیطی قرار نگرفته است. صرفه جویی در انرژی: حفظ گرما، عایق حرارتی، اثر عایق صدا، همه اجزای دیوار صرفه جویی در مصرف انرژی را می گیرند، که می تواند استاندارد 50٪ انرژی صرفه جویی کند. مقاومت لرزه ای: اجزای تشکیل دهنده فولاد سبک، پس از آب بندی ورق های ساختمانی و صفحات گچ، یک سیستم "ساختار غشایی" بسیار قوی "را تشکیل می دهند. این سیستم ساختاری دارای مقاومت زلزله و مقاومت در برابر بارهای افقی قوی است و برای شدت لرزه مناسب است. مناطق بالاتر از 8 درجه بسیاری از ویلا های کم ارتفاع سقف های شیب دار هستند، بنابراین ساخت سقف اساسا از سیستم سقف سقف سه گوش ساخته شده از اعضای فولاد سرد تشکیل شده است.

انتخاب نوع گودال پل باید ابتدا سطح ضد برخورد را با توجه به سطح جاده، بررسی جامع ایمنی، هماهنگی، ویژگی های محافظت شده و هندسه سایت، و سپس با توجه به ساختار آن، اقتصاد و ساخت و ساز و نگهداری. عوامل دیگر انتخاب نوع ساخت و ساز را انتخاب می کنند. روش جاسازی شامل سه نوع است: ستون به طور مستقیم تعبیه شده است، فلنج متصل شده است، و گارد پل و عرشه پل به وسیله فولاد انتقال نیرو به یک بدن ریخته می شود. هنگامی که شرایط اجازه می دهد، می توان از guardrail قابل جابجایی استفاده کرد. روش های مختلفی برای تقسیم کردن نوع گارد محافظ پل وجود دارد. علاوه بر موقعیت با توجه به موقعیت تنظیم شده، می توان آن را با توجه به ویژگی های ساختاری و عملکرد ضد برخورد نیز تقسیم کرد. با توجه به وضعیت تنظیم، می توان آن را به گارد محافظ جانبی پل، تقسیم مرکز پل با guardrail و عابر پیاده و گارد مرزی مرزی تقسیم تقسیم؛ با توجه به ویژگی های ساختاری، می توان آن را به تیرچه ستون (فلزی و بتنی) guardrail، گسترش دیوار بتن مسلح و گارد ترکیبی تقسیم شده با توجه به عملکرد ضد برخورد، می توان آن را به guardrail سفت و سخت، guardrail نیمه سخت و انعطاف پذیر guardrail گاراژ های معمولی استفاده می شود guardrails بتنی، گارد محافظ پرتو قرنیه و guardrails کابل.

ساختار فولادی ساختاری است که عمدتا از مواد فولادی تشکیل شده و یکی از انواع اصلی ساختمان های ساختمانی است. این ساختار عمدتا از تیرهای فولادی، ستون های فولادی، توری های فولادی و دیگر قطعات ساخته شده از صفحات فولادی و فولادی تشکیل شده است و مفاصل، پیچ و مهره ها یا پرچ ها معمولا بین قطعات یا اجزای اتصال برقرار می شوند. از لحاظ وزن و ساخت ساده آن، به طور گسترده ای در کارخانه های بزرگ، استادیوم ها، فوق العاده بالا و دیگر زمینه ها استفاده می شود. فولاد با استحکام بالا، وزن سبک، استحکام کلی و قابلیت شکل پذیری قوی مشخص شده است. بنابراين، آن را به خصوص برای ساختن ساختمان های بزرگ و فوق العاده بالا و فوق العاده سنگین مناسب است. ماده همگن و ایزوتروپیک است و یک الاستومر ایده آل است. این بیشتر منطبق با مفروضات اساسی مکانیک مهندسی عمومی است. ماده دارای پلاستیسیته و چقرمگی خوب است، می تواند تغییر شکل بزرگی داشته باشد، می تواند بار پویایی خوبی را تحمل کند. دوره ساخت کوتاه است درجه صنعتی شدن آن بالا است و می تواند تولید تخصصی با درجه بندی بالا را انجام دهد. سازه های فولادی برای فولادهای با مقاومت بالا مورد بررسی قرار می گیرند که به طور قابل توجهی افزایش مقاومت نقطه عملکرد را افزایش می دهد. علاوه بر این، انواع جدیدی از فولاد مانند H-beams (همچنین به عنوان فولادهای فولادی گسترده شناخته می شود) و فولاد T-shaped و ورق فولادی پروفایل مورد نیاز برای ساخت سازه های بزرگ و نیاز به ساختمان های فوق العاده بالا است. علاوه بر این، سیستم ساختمانی فولادی نازک حرارتی وجود ندارد، ساختمان خود صرفه جویی در انرژی نیست. این فن آوری حل مساله سرما و پل داغ ساختمان با مفصل های هوشمندانه را دارد. ساختار کمربند کوچک اجازه می دهد تا کابل و لوله های آب بالا و پایین به عبور از دیوار، ساخت و ساز دکوراسیون مناسب است. هنگامی که ساختار فولادی نیز آسیب دیده است، باید راه حل فوری برای این مشکل را پیدا کنیم. عوامل اصلی که آسیب ساختار فولاد در شبکه ساخت و ساز فولاد را تشریح می کند عبارتند از: 1) با توجه به تغییر بار، سرویس اضافه کاری، تغییرات مشخصات و روش ها، که منجر به عدم توانایی ساختار سازه ای می شود؛ 2) اجزای تغییر شکل، تحریف، معلولیت، افسردگی و غیره به علت حوادث مختلف، منجر به ضعف بخش عضو، پیچش عضو، ترک خوردگی مفصل و غیره؛ 3) تغییر شکل یا ترک خوردگی عضو یا مفصل تحت اختلاف دما؛ 4) به علت مواد شیمیایی خوردگی ناشی از خوردگی و خوردگی الکتروشیمیایی بخشی از ساختار سازه های فولادی را برای تضعیف ایجاد می کند؛ 5) دیگران شامل طراحی، تولید، خطاهای ساخت و ساز و نقض استفاده و عملیات در طول سرویس می باشد. سه روش اصلی فنی برای تقویت سازه های فولادی وجود دارد: 1) روش تقویت: تقویت فولاد بخشی یا طول طول عضو و پیوستن به آنها برای همسو کردن آنها؛ 2) نمودار محاسبات را تغییر دهید: اضافه کردن پشتیبانی اضافی، تنظیم توزیع بار، کاهش سطح نیروی داخلی، اعمال فشار به صورت غیرمستقیم، کاهش فشار استرس را کاهش دهید. 3) روش کابل پیشساخته: از کابل های با مقاومت بالا برای تقویت اتصال ضعیف ساختاری یا بهبود ظرفیت تحمل، سختی و پایداری ساختار استفاده کنید.

طبق گزارش دفتر ملی آمار، در ماه مارس 2019، میزان تولید ناخالص داخلی کشور 69.83 میلیون تن بوده که نسبت به سال قبل 10.1 درصد افزایش داشته است. خروجی از ژانویه تا آوریل 262.65 میلیون تن بوده که نسبت به سال قبل 9.6 درصد رشد داشته است. در ماه مارس 2019، تولید ملی فولاد خام به میزان 85.03 میلیون تن بوده که نسبت به سال قبل 12.7 درصد رشد داشته است. خروجی از ژانویه تا آوریل 314.96 میلیون تن بوده که نسبت به سال قبل 10.1 درصد افزایش یافته است. در ماه مارس 2019، تولید فولاد ملی 102.05 میلیون تن بوده که نسبت به سال قبل 11.5 درصد افزایش داشته است. خروجی از ژانویه تا آوریل 370.86 میلیون تن بوده که نسبت به سال قبل 11.1 درصد افزایش داشته است. در مارس 2019، تولید ملی کک 38،99 میلیون تن بوده که نسبت به سال قبل 3.4 درصد رشد داشته است. خروجی از ژانویه تا آوریل 151.8 میلیون تن بوده که نسبت به سال قبل 6.5 درصد رشد داشته است. آوریل ژانویه تا آوریل خروجی رشد سالانه٪ خروجی رشد سالانه٪ چدن (10،000 تن) 6983 10.1 26265 9.6 فولاد خام (10،000 تن) 8503 12.7 31496 10.1 فولاد (10،000 تن) 10205 11.5 37086 11.1 کک (10،000 تن) 3899 3.4 15184 6.5

پانل های بیلی را می توان برای پل های بزرگراه، مونتاژ زیر بشکهای جرثقیل، پرتوهای راهنمایی، ماشین های نصب و راه اندازی پل، سبد حلقوی و غیره استفاده کرد. Bailey truss جرثقیل زیر بشکهای، فریم های مونتاری مونتاری با اعضای پل فولاد متحرک، و ارتفاع و ارتفاع ستون آنها را می توان تنظیم کرد برای انطباق با سایت های مختلف کار، به طور گسترده ای در جاده ها، راه آهن، شهرداری، ساخت و ساز، حفاظت از آب و دیگر پروژه های ساخت و ساز، کارخانه های پیش ساخته ساخت پل، بارگیری و حمل اجزای پیش ساخته، پل ها و حمل و نقل و دیگر عملیات ساخت و ساز در محل. پانل بایلی توسط آکورد های بالا و پایین، میله عمودی و میله قطر جوش داده می شود. آکاردئون های بالا و پایین دارای مفاصل مردانه و زنانه در انتها هستند و سوراخ های پین مشترک متصل به مفاصل هستند. وتر قطعه بیلی از دو فولاد کانال شماره 10 (پشت به پشت) تشکیل شده است. در وتر پایین، چندین پانل فولادی با سوراخهای گرد وجود دارد و آکورد های تقویت کننده و دو طرفه در آکورد های بالا و پایین وجود دارد. سوراخ پیچ ها متصل می شوند و چهار سوراخ پیچ برای اتصال قاب پشتیبانی در وتر بالاتر وجود دارد. دو سوراخ در وسط استفاده می شود برای اتصال دو طرفه یا چند ردیف با یک مفصل. 1. دو سوراخ در انتها برای اتصاالت درون بخش هستند. هنگامی که ردیف های متعدد از Belay به عنوان پرتو یا ستون استفاده می شود، اتصالات پانل Bailey بالا و پایین باید با یک قاب پشتیبانی تقویت شود. در وتر پایین تر، چهار صفحه پرتو با یک شانه در بالای صفحه وجود دارد تا موقعیت پرتو در هواپیما را ثابت کند. دو سوراخ بیضوی در شبکه فولادی کانال در انتهای وتر پایین برای اتصال وجود دارد. استفاده از اهرم های باد. میلههای عمودی پانل Bailey از 8 # I-beam ساخته شده و یک سوراخ مربعی در سمت وسط پایین از میله عمودی باز است که برای تثبیت پرتو توسط آرایش تیر استفاده می شود. مواد پانل Bailey 16Mn است و هر قطعه وزن 270kg است. پل فولادی "321" یک پل فلزی بزرگی از پیش ساخته است. بزرگترین ویژگی آن این است: اجزاء سبک، آسان برای جدا کردن و جمع آوری و سازگاری با پنج نوع بار مانند ماشین -20، خزنده 50 و تریلر 80. عرشه پل دارای عرض مشخصی از 3.7 متر می باشد و می توان آن را در انواع مختلف پل های ساده در محدوده 9 تا 63 متر ترکیب کرد. پارامترهای پرتو بیلی وارد و تولید می شود. پرتو بیلی خانگی از 16 فولاد منگنز ساخته شده است، پین ساخته شده از فولاد کروم منگنز - تیتانیوم است، پیچ از فولاد بهار، جوشکاری نوع T505X، عرشه پل و چرخ محافظ ساخته شده از کاج است. یا قله 2. تنش مجاز ماده با توجه به استرس اولیه 30٪ افزایش می یابد. هنگامی که میله فولادی فرد بیش از الزامات بالا باشد، نباید بیش از 85 درصد از نقطه عملکرد را داشته باشد. تنش پذیری مورد استفاده در طراحی به شرح زیر است: مواد چوب - تنش خمشی و فشار دانه دانه استرس و تحمل باربری 16.2 MPa؛ استحکام برشی دانه دانه هنگام خم شدن 2.7 MPa است. مدول الاستیسیته E = 98.5 x 105 MPa. استرس کششی، استرس فشاری و استرس خمشی مواد فولادی- 16 فولاد منگنز 1.3 × 210 = 273 مگاپاسکال است. استرس برشی 1.3 × 160 = 208 MPa است. تنش کششی 3.30، Cr، Mn و Ti، استرس فشاری و استرس خمشی برابر است با 0.85 × 1300 = 1105MPa؛ استرس برشی برابر 585 متر مکعب 0.45 × 1300 است. پرتو بیلی موجودی محصولی از دهه 1940 است. استحکام باند مواد 351 مگاپاسکال است و تنش مجاز آن برابر با 245 مگاپاسکال 35 × 0.7 است. تنش مجاز پین می تواند به عنوان پین داخلی در نظر گرفته شود. در این مورد، قدرت 33 درصد افزایش می یابد و سختی آن 2.3 برابر افزایش می یابد. محدوده کاربرد عرض یک متر عرض بلوک 4.2M، فاصله ترکیبی 9.14-76.2M، عرض دو طرفه پل عرشه 7.4M، فاصله ترکیبی 9.14-57.91M.